Single deep czy double deep w regałach paletowych?

Wstęp

Single deep czy double deep w regałach paletowych? To jedno z najważniejszych pytań przy projektowaniu magazynu paletowego. Na pierwszy rzut oka double deep kusi większą pojemnością, ponieważ pozwala ograniczyć liczbę alejek i ustawić palety głębiej.

Jednak większa liczba miejsc paletowych nie zawsze oznacza lepszy magazyn. Jeżeli system utrudnia dostęp do towaru, wymaga dodatkowych ruchów, wydłuża inwentaryzację i komplikuje FIFO, oszczędność powierzchni może zostać częściowo utracona w kosztach operacyjnych.

Dlatego nie warto pytać, który układ jest lepszy w ogóle. Trzeba zapytać, który układ pasuje do konkretnego procesu: liczby SKU, liczby palet na indeks, rotacji, typu wózka, szerokości alejek, wysokości składowania, kontroli partii i planu rozwoju magazynu.

Ten poradnik pokazuje, kiedy wybrać single deep, kiedy double deep, kiedy połączyć oba systemy i jakie dane przygotować przed wyceną. Dzięki temu decyzja wynika z procesu magazynowego, a nie tylko z atrakcyjnej liczby miejsc na rysunku.

Czym są układy single deep i double deep?

Single deep i double deep to dwa sposoby organizacji miejsc paletowych w regałach paletowych. Różnią się głównie głębokością składowania, dostępem do palet i wymaganiami wobec wózka oraz organizacji zapasu.

Single deep – pojedyncza głębokość

Single deep to klasyczny układ regałów paletowych, w którym każda paleta jest dostępna bezpośrednio z alejki. Operator może podjechać do konkretnej lokalizacji i pobrać wybraną paletę bez przestawiania innej.

Double deep – podwójna głębokość

Double deep polega na składowaniu palet w dwóch rzędach głębokości. Paleta przednia jest dostępna bezpośrednio, a paleta tylna znajduje się za nią. Dzięki temu rośnie gęstość składowania, ale spada natychmiastowa dostępność części miejsc.

Najważniejsza różnica

Single deep wygrywa dostępem i elastycznością. Double deep wygrywa zagęszczeniem i lepszym wykorzystaniem powierzchni. Decyzja nie powinna więc wynikać z samej liczby miejsc, lecz z tego, ile kosztuje dostęp do właściwej palety.

Nie są to układy konkurencyjne w każdym magazynie

W wielu halach oba rozwiązania mogą działać obok siebie. Single deep obsługuje szybkie pobrania i dużą liczbę indeksów, a double deep przejmuje bufor, zapas rezerwowy i powtarzalne partie.

Kiedy wybrać single deep?

Single deep warto wybrać wtedy, gdy magazyn potrzebuje bezpośredniego dostępu do każdej palety. To układ prostszy, bardziej elastyczny i łatwiejszy do kontrolowania w codziennej pracy.

Duża liczba SKU

Jeżeli magazyn obsługuje wiele indeksów, single deep zwykle jest bezpieczniejszym wyborem. Każda lokalizacja może obsługiwać inny indeks, a operator nie musi przestawiać palet, aby dostać się do właściwego towaru.

Częste pobrania

Przy szybkiej rotacji liczy się dostęp. Single deep skraca operacje, ponieważ operator podjeżdża do lokalizacji, pobiera paletę i jedzie dalej. Nie wykonuje dodatkowego ruchu tylko po to, aby odsłonić tylną paletę.

Zmienny asortyment

Jeśli asortyment, wysokość palet, masa ładunku albo liczba palet na indeks zmieniają się często, single deep daje większą tolerancję organizacyjną. Łatwiej zmienić adresację, przesunąć indeks i wydzielić strefy rotacji.

Kontrola partii, terminów i FIFO

Single deep ułatwia kontrolę zapasu, ponieważ każda paleta jest widoczna i dostępna. To ważne przy numerach partii, terminach ważności, produkcji seryjnej, reklamacjach i zasadach FIFO lub FEFO.

Niższe wymagania sprzętowe

W wielu magazynach single deep można obsłużyć standardowym wózkiem, o ile szerokość alejek, wysokość składowania i udźwig na wysokości są dobrane prawidłowo. To nie oznacza braku projektu, ale zwykle zmniejsza złożoność w porównaniu z double deep.

Kiedy double deep ma przewagę?

Double deep ma przewagę wtedy, gdy największym ograniczeniem jest powierzchnia, a magazyn obsługuje powtarzalne towary w większych partiach. Wtedy część dostępności można zamienić na większą pojemność.

Więcej palet na jeden indeks

Double deep działa dobrze, gdy na jeden SKU przypada kilka, kilkanaście lub kilkadziesiąt palet. Jeśli z przodu i z tyłu stoi ten sam indeks, ograniczony dostęp do tylnej palety zwykle nie zaburza procesu.

Zapas buforowy

Układ double deep jest dobrym kandydatem do strefy buforowej. Może przechowywać zapas produkcyjny, sezonowy, mniej rotujący albo większe partie dostaw, które nie wymagają natychmiastowego dostępu do każdej palety.

Ograniczona powierzchnia hali

Gdy hala nie pozwala na rozbudowę w poziomie, double deep pomaga ograniczyć liczbę alejek i zwiększyć liczbę miejsc paletowych. Trzeba jednak sprawdzić, czy większa pojemność nie pogorszy wydajności operacji.

Mniej SKU, większe partie

Jeżeli magazyn ma niewiele indeksów, ale duże partie każdego z nich, double deep może być bardzo racjonalny. Operator rzadziej potrzebuje dowolnej palety z dowolnej lokalizacji, a częściej pracuje na blokach jednego towaru.

Odpowiedni wózek i osprzęt

Double deep zwykle wymaga sprzętu zdolnego do obsługi drugiej głębokości. Trzeba sprawdzić typ wózka, wysuw wideł, udźwig na wysokości, widoczność operatora i realną szerokość alejek.

Single deep vs double deep – tabela porównawcza

Poniższa tabela pomaga szybko ocenić, który układ lepiej pasuje do danego procesu. Nie zastępuje projektu, ale porządkuje najważniejsze różnice.

Liczba SKU, rotacja i palety na indeks

Najważniejszy punkt decyzji to nie sama liczba miejsc, ale relacja między liczbą SKU, rotacją i liczbą palet na jeden indeks. Bez tych danych double deep może wyglądać dobrze na rysunku, ale działać źle w praktyce.

Dużo SKU i mało palet na indeks

Jeśli magazyn ma dużo indeksów, a na każdy przypada jedna lub dwie palety, single deep zwykle jest lepszy. Każdy SKU może mieć własną lokalizację, a operator nie musi odsłaniać palet ukrytych za innymi indeksami.

Mało SKU i dużo palet na indeks

Jeśli magazyn pracuje na większych partiach, double deep zaczyna mieć sens. Dwie palety tego samego SKU mogą stać jedna za drugą, a ograniczony dostęp do palety tylnej nie powoduje dużego problemu.

Szybka rotacja

Towary klasy A powinny być łatwo dostępne i możliwie blisko głównych tras pracy. W wielu magazynach oznacza to single deep dla szybkiej rotacji, nawet jeśli część zapasu rezerwowego trafia do bardziej zagęszczonego układu.

Wolna rotacja

Towary wolniej rotujące, zapas sezonowy i większe partie jednego produktu lepiej znoszą ograniczony dostęp. Double deep może tam zwiększyć pojemność bez dużego wpływu na codzienną wydajność.

Analiza ABC jako punkt wyjścia

Najczęściej najlepszy projekt nie jest w pełni single deep ani w pełni double deep. Warto podzielić zapas na grupy A, B i C, a następnie dopasować układ do rotacji oraz liczby palet na indeks.

Pojemność teoretyczna i pojemność użyteczna

Double deep może zwiększyć liczbę miejsc paletowych, ale realny zysk zależy od hali, alejek, wózków, wysokości, stref buforowych i sposobu rotacji. Dlatego trzeba odróżnić pojemność teoretyczną od pojemności użytecznej.

Pojemność teoretyczna

Pojemność teoretyczna mówi, ile palet można zmieścić w układzie. Jest potrzebna do wstępnego porównania wariantów, ale nie pokazuje, ile miejsc będzie wygodnych w codziennej pracy.

Pojemność użyteczna

Pojemność użyteczna uwzględnia dostęp, rotację, partie, terminy, strefy przyjęcia, strefy wydań, WMS, wózki i dodatkowe ruchy. W double deep pojemność teoretyczna może być wysoka, ale część miejsc może działać tylko jako bufor.

Koszt dodatkowych ruchów

Jeśli paleta z tyłu często wymaga przestawienia palety z przodu, trzeba policzyć koszt dodatkowego ruchu. W przeciwnym razie double deep może dać więcej miejsc, ale obniżyć wydajność pracy.

Policz miejsca przed decyzją

Przed wyborem układu sprawdź jak policzyć miejsca paletowe. Następnie porównaj wynik z realnym dostępem do towaru, a nie tylko z liczbą palet na planie.

Wózki, alejki i obsługa układu

Wybór między single deep i double deep trzeba połączyć z typem wózka. Układ może wyglądać dobrze na rysunku, ale nie działać w praktyce, jeśli sprzęt nie obsłuży głębokości, wysokości lub szerokości alejek.

Single deep a wózki

Single deep jest zwykle prostszy sprzętowo. Nadal trzeba sprawdzić szerokość alejek, udźwig wózka na wysokości, promień skrętu, widoczność operatora i masę palet.

Double deep a wózki

Double deep wymaga wózka lub osprzętu pozwalającego obsłużyć drugi rząd palet. Jeśli firma nie uwzględni tego na etapie projektu, może się okazać, że układ ma miejsca paletowe, ale obsługa jest wolna albo niemożliwa.

Szerokość alejek

Alejki wpływają jednocześnie na pojemność i wydajność. Zbyt szerokie zabierają miejsca, a zbyt wąskie podnoszą ryzyko kolizji oraz spowalniają pracę. Szczegółowy dobór opisuje wpis alejki do regałów paletowych.

Rozstaw belek i wysokość palety

W obu układach ważny jest prawidłowy rozstaw belek regału paletowego. W double deep prześwity i precyzja odkładania mają jeszcze większe znaczenie, ponieważ operator pracuje głębiej.

Luzy manipulacyjne

Przy wysokim składowaniu oraz pracy z mniejszymi tolerancjami trzeba uwzględnić luzy manipulacyjne, odkształcenia i tolerancje. Uzupełnieniem jest poradnik EN 15620 w praktyce przy regałach paletowych.

FIFO, LIFO, FEFO i kontrola partii

Układ regałów wpływa na rotację zapasu. Jeśli magazyn musi pilnować terminów, partii, numerów serii albo kolejności wydań, single deep zwykle będzie prostszy w zarządzaniu.

Single deep i FIFO

W single deep łatwiej wdrożyć FIFO, ponieważ każda paleta jest dostępna bezpośrednio. Operator może pobrać konkretną jednostkę bez przestawiania innej palety.

Double deep i logika zbliżona do LIFO

Double deep może naturalnie sprzyjać logice zbliżonej do LIFO w wybranych lokalizacjach. Jeśli paleta tylna zostaje zasłonięta przednią, trzeba mieć jasne zasady odkładania i pobierania.

FEFO i terminy ważności

Przy terminach ważności double deep wymaga ostrożności. Najbezpieczniej, gdy w jednej parze lokalizacji stoją palety tego samego indeksu i tej samej partii albo gdy system WMS prowadzi operatora do właściwej palety.

Adresacja lokacji

W double deep adresacja powinna rozróżniać pozycję przednią i tylną. Bez tego inwentaryzacja i kontrola zapasu mogą być wolniejsze, a ryzyko zalegania palet z tyłu większe.

Wysokie składowanie a single deep i double deep

Wysokie składowanie zwiększa znaczenie każdej decyzji projektowej. Im wyżej odkładane są palety, tym ważniejsze są prześwity, parametry wózka, posadzka, oświetlenie, prowadzenie ładunku i kontrola uszkodzeń.

Single deep w wysokim składowaniu

Single deep w wysokim składowaniu sprawdza się tam, gdzie kluczowy jest dostęp do każdej palety. To dobre rozwiązanie przy wielu SKU, częstej rotacji, kontroli partii i intensywnej obsłudze operacyjnej.

Double deep w wysokim składowaniu

Double deep w wysokim składowaniu może dać duży wzrost pojemności, ale wymaga dokładniejszego projektu. Potrzebny jest odpowiedni wózek, dobra posadzka, stabilne palety, jasne zasady rotacji i często większa dyscyplina operacyjna.

Dane do projektu

Przed decyzją przygotuj typy palet, masy ładunków, wysokości jednostek, liczbę poziomów, typ wózka, stan posadzki i plan rozbudowy. Szczegółową listę znajdziesz we wpisie wysokie składowanie palet – dane do projektu.

Produktowe porównanie wysokiego składowania

Jeśli celem jest większa liczba miejsc bez rozbudowy hali, sprawdź także regały wysokiego składowania. To punkt odniesienia przy analizie wysokości, belek, palet i wózków.

Bezpieczeństwo, prowadnice, posadzka i przeglądy

Wybór układu nie dotyczy tylko pojemności. Znaczenie mają także bezpieczeństwo odkładania, ryzyko kolizji, prowadnice, tabliczki nośności, nośność posadzki i późniejsze przeglądy regałów.

Tabliczki nośności

Każdy układ powinien mieć aktualne tabliczki nośności. Po zmianie konfiguracji, liczby poziomów, belek lub masy palet trzeba zweryfikować oznaczenia. Pomocny będzie wpis tabliczki nośności regałów.

Prowadnice palet

W układach double deep, przy pracy na wysokości lub przy ograniczonych marginesach odkładania pomocne mogą być prowadnice palet w regałach paletowych. Nie zastępują projektu, ale mogą poprawić powtarzalność odkładania.

Kolizje wózków

Większe zagęszczenie może zwiększać wymagania wobec operatorów. Po każdej kolizji trzeba sprawdzić słupy, belki, kotwy, zabezpieczenia i położenie palet. Procedurę opisuje wpis kolizja wózka z regałem paletowym.

Udźwig posadzki

Double deep i wysokie składowanie mogą zwiększać obciążenia przekazywane na posadzkę. Przed wyborem układu sprawdź udźwig posadzki pod regały paletowe.

Przeglądy regałów

Przy intensywnym składowaniu paletowym przeglądy powinny obejmować słupy, belki, stopy, kotwienia, zabezpieczenia, ślady uderzeń i zgodność oznaczeń z realną konfiguracją.

Czy można połączyć single deep i double deep?

Tak. W wielu magazynach układ mieszany daje lepszy wynik niż wybór jednego systemu dla całej hali. Nie wszystkie towary mają tę samą rotację, liczbę palet na indeks i wymagania dostępu.

Strefa szybkiej rotacji

Towary często pobierane, produkty z krótkim terminem, wiele SKU i asortyment wymagający kontroli partii zwykle lepiej trzymać w single deep. Operator ma wtedy szybki dostęp do każdej palety.

Strefa zapasu buforowego

Towary wolniej rotujące, większe partie jednego indeksu i palety rezerwowe mogą trafić do double deep. Dzięki temu magazyn odzyskuje pojemność tam, gdzie pełny dostęp nie jest tak ważny.

Strefa przyjęcia i wydań

Przyjęcie i wydania wymagają miejsca na manewr, kontrolę, bufor i przepływ. Nawet jeśli strefa składowania działa w double deep, obszar operacyjny nie powinien być nadmiernie zagęszczony.

Projekt strefowy

Jeśli magazyn ma różne grupy towarów, najlepiej porównać warianty strefowo. Taki projekt pokaże, gdzie opłaca się zachować pełną dostępność, a gdzie zwiększyć pojemność przez większe zagęszczenie.

Koszt całkowity: miejsca, wózki i czas operacji

Single deep i double deep trzeba porównywać przez koszt całkowity. Sama cena regałów nie wystarczy, ponieważ double deep może wymagać innego wózka, większej dyscypliny operacyjnej i dodatkowych ruchów.

Co porównać?

• liczbę miejsc paletowych w obu wariantach,
• pojemność użyteczną, a nie tylko teoretyczną,
• koszt regałów i montażu,
• koszt wózka lub osprzętu do double deep,
• szerokość alejek i utratę powierzchni na drogi ruchu,
• czas dodatkowych przestawień palet,
• koszt błędów, kolizji i wolniejszej inwentaryzacji,
• plan rozbudowy magazynu.

Prosty wzór porównania

Koszt całkowity układu =
koszt regałów
+ koszt montażu
+ koszt wózków lub osprzętu
+ koszt dodatkowych ruchów
+ koszt przestojów i korekt
+ koszt przyszłej rozbudowy

Kiedy double deep może się opłacić?

Double deep może się opłacić, gdy wzrost pojemności jest duży, a dodatkowe ruchy są ograniczone. Najczęściej dotyczy to magazynów z powtarzalnym towarem, większymi partiami i dobrze prowadzoną adresacją.

Kiedy single deep będzie tańszy w pracy?

Single deep może być tańszy operacyjnie przy wielu SKU, częstych pobraniach, zmiennym asortymencie i potrzebie szybkiego dostępu do każdej palety. Mniejsza pojemność może zostać zrekompensowana krótszym czasem operacji.

Najczęstsze błędy przy wyborze single deep lub double deep

1. Wybór double deep tylko dlatego, że daje więcej miejsc

Większa pojemność nie zawsze oznacza lepszy magazyn. Jeśli masz dużo SKU i częste pobrania, double deep może wydłużyć operacje oraz zwiększyć liczbę dodatkowych ruchów.

2. Pominięcie liczby palet na indeks

Double deep działa najlepiej wtedy, gdy na jeden indeks przypada więcej palet. Jeśli większość SKU ma po jednej palecie, ograniczenie dostępu szybko stanie się problemem.

3. Brak analizy wózka

Układ double deep wymaga odpowiedniego sprzętu. Trzeba sprawdzić nie tylko typ wózka, ale też udźwig na wysokości, wysuw wideł, widoczność i realną pracę w alejce.

4. Liczenie tylko pojemności teoretycznej

Pojemność teoretyczna nie pokazuje, ile miejsc będzie wygodnych w obsłudze. Zawsze trzeba ocenić pojemność użyteczną i koszt dostępu do właściwej palety.

5. Brak zasad rotacji

W double deep palety z tyłu mogą zalegać, jeśli nie ma jasnych zasad odkładania i pobierania. To szczególnie ryzykowne przy partiach, terminach ważności i sezonowości.

6. Jeden układ dla całej hali

W wielu magazynach lepiej działa podział na strefy. Single deep może obsługiwać szybką rotację, a double deep zapas buforowy. Jeden wariant dla całej hali bywa kompromisem zbyt uproszczonym.

7. Brak planu rozbudowy

Jeżeli magazyn ma się rozwijać, układ musi uwzględniać przyszłą liczbę palet, nowe SKU, zmianę wózków i możliwe zwiększenie wysokości składowania.

8. Pominięcie posadzki

Większa liczba miejsc i większa wysokość składowania mogą zwiększyć obciążenia. Przed zatwierdzeniem układu trzeba sprawdzić posadzkę, dylatacje, kotwienie i lokalne warunki pracy.

9. Brak aktualizacji tabliczek nośności

Po zmianie belek, poziomów, masy palet albo konfiguracji układu trzeba zaktualizować oznaczenia nośności. Tabliczki muszą odpowiadać realnemu układowi.

10. Automatyczne „Czytaj również” bez kontroli klastra

Przy tym wpisie linki powinny prowadzić do tematów paletowych: regały paletowe, miejsca paletowe, alejki, rozstaw belek, wysokie składowanie, prowadnice, posadzka, kolizje, tabliczki i projektowanie. Linki spoza klastra rozmywają intencję strony.

Checklista decyzyjna: single deep czy double deep?

Przed wyborem układu przygotuj dane, które pozwolą porównać oba warianty w praktyce, a nie tylko w teorii.

Dane o towarze

• liczba SKU,
• średnia liczba palet na SKU,
• liczba palet dla grup A, B i C,
• udział towarów szybkiej, średniej i wolnej rotacji,
• wymagania FIFO, LIFO, FEFO lub kontroli partii,
• maksymalna masa palety z towarem,
• wysokość palety z ładunkiem,
• stabilność i powtarzalność ładunków.

Informacje o magazynie

• dostępna powierzchnia,
• wysokość hali,
• układ słupów, bram, doków i instalacji,
• wymagana liczba miejsc paletowych,
• strefa przyjęcia, składowania, kompletacji i wydań,
• nośność posadzki,
• możliwość kotwienia,
• plan rozbudowy.

Dane o obsłudze

• typ wózków,
• wysokość podnoszenia,
• udźwig wózka na wymaganej wysokości,
• szerokość alejek,
• liczba operacji dziennie,
• liczba zmian,
• poziom doświadczenia operatorów,
• wymagania WMS i adresacji lokacji.

Szczegóły do porównania kosztów

• koszt regałów w wariancie single deep,
• koszt regałów w wariancie double deep,
• koszt wózków lub osprzętu,
• koszt dodatkowych ruchów,
• koszt ewentualnych przestojów,
• koszt oznaczeń, prowadnic i zabezpieczeń,
• koszt przyszłej rozbudowy,
• ryzyko operacyjne przy każdej konfiguracji.

Po przygotowaniu danych przejdź do strony wycena regałów. Jeśli porównanie dotyczy większej hali, układu mieszanego, double deep lub wysokiego składowania, dobrym etapem będzie projektowanie regałów magazynowych.

Czytaj również

• Regały paletowe
• Jak policzyć miejsca paletowe?
• Regał pod palety – jak dobrać system do magazynu?
• Alejki do regałów paletowych
• Rozstaw belek regału paletowego
• EN 15620 w praktyce – regały paletowe
• Regały wysokiego składowania
• Wysokie składowanie palet – dane do projektu
• Prowadnice palet w regałach paletowych
• Udźwig posadzki pod regały paletowe
• Kolizja wózka z regałem paletowym
• Projektowanie regałów magazynowych

Źródła i normy

• PN-EN 15620:2021-12 – Stalowe statyczne systemy składowania. Tolerancje, odkształcenia i luzy manipulacyjne
• PN-EN 15635:2010 – Stalowe statyczne systemy składowania. Zastosowanie i utrzymanie urządzeń do składowania
• Polski Komitet Normalizacyjny

FAQ – single deep czy double deep w regałach paletowych?

Czym różni się single deep od double deep?

Single deep zapewnia bezpośredni dostęp do każdej palety z alejki. Double deep składuje palety w dwóch rzędach głębokości, co zwiększa pojemność, ale ogranicza natychmiastowy dostęp do części palet.

Kiedy wybrać single deep?

Single deep warto wybrać przy dużej liczbie SKU, częstych pobraniach, zmiennym asortymencie, potrzebie kontroli partii oraz tam, gdzie liczy się szybki dostęp do każdej palety.

Kiedy double deep ma sens?

Double deep ma sens przy większych partiach tego samego towaru, mniejszej liczbie indeksów, zapasie buforowym i ograniczonej powierzchni hali, gdy priorytetem jest zwiększenie pojemności.

Czy double deep zawsze daje więcej miejsc paletowych?

Zwykle pozwala zwiększyć gęstość składowania, ale realny zysk zależy od hali, wózków, alejek, wysokości składowania i organizacji rotacji. Trzeba liczyć pojemność użyteczną, a nie tylko teoretyczną.

Czy double deep wymaga specjalnego wózka?

Najczęściej wymaga wózka lub osprzętu pozwalającego obsłużyć drugi rząd palet. Przed wyborem układu trzeba sprawdzić typ wózka, udźwig na wysokości i możliwość pracy w planowanych alejkach.

Czy single deep jest lepszy dla FIFO?

Zwykle tak, ponieważ każda paleta jest dostępna bezpośrednio. Double deep może działać przy FIFO lub kontroli partii, ale wymaga lepszej organizacji, adresacji i zasad odkładania.

Czy można połączyć single deep i double deep?

Tak. Często najlepszy jest układ mieszany: single deep dla szybkiej rotacji i wielu SKU, a double deep dla zapasu buforowego lub powtarzalnych partii towaru.

Co jest tańsze: single deep czy double deep?

Nie da się tego ocenić tylko po cenie regałów. Double deep może zmniejszyć koszt powierzchni na paletę, ale może też zwiększyć koszt wózków, organizacji i operacji. Trzeba porównać koszt całkowity.

Czy przy double deep trzeba sprawdzić posadzkę?

Tak, szczególnie przy większych masach i wysokim składowaniu. Większe zagęszczenie i liczba palet mogą zwiększyć obciążenia przekazywane na podłoże.

Jakie dane przygotować do porównania single deep i double deep?

Przygotuj liczbę SKU, liczbę palet na indeks, rotację, masę palet, wysokość ładunków, typ wózka, wysokość hali, szerokość alejek, nośność posadzki i plan rozbudowy magazynu.

Podsumowanie

Single deep i double deep w regałach paletowych trzeba porównywać przez proces, a nie tylko przez liczbę miejsc. Single deep daje pełny dostęp do każdej palety, prostszą kontrolę zapasu, łatwiejsze FIFO i większą elastyczność przy wielu SKU.

Double deep zwiększa pojemność, ale ogranicza dostęp do palet tylnych. Dlatego najlepiej sprawdza się przy mniejszej liczbie indeksów, większych partiach, zapasie buforowym i dobrze zorganizowanej adresacji. Wymaga też odpowiedniego wózka i bardziej świadomego zarządzania rotacją.

Najczęściej najlepszy wynik daje układ mieszany: single deep dla szybkiej rotacji, wielu SKU i towaru wymagającego kontroli, a double deep dla zapasu, partii powtarzalnych i wolniejszej rotacji. Przed decyzją trzeba policzyć pojemność użyteczną, koszt operacji, wymagania sprzętowe, posadzkę, bezpieczeństwo oraz plan rozbudowy.

Chcesz porównać single deep i double deep dla swojej hali?

Pomagamy dobrać układ regałów paletowych do liczby SKU, rotacji, liczby miejsc paletowych, typu wózka, wysokości składowania, szerokości alejek, nośności posadzki i planu dalszego rozwoju magazynu.

Przejdź do strony projektowanie regałów magazynowych, sprawdź regały paletowe albo wyślij dane przez wycenę regałów.

Kontakt: biuro@rema-poznan.pl | +48 533 555 071