Regały paletowe ocynkowane REMA to system dobierany do rodzaju palet, masy ładunku, wysokości składowania i sposobu pracy wózka. Ocynkowane elementy zapewniają podwyższoną ochronę przed korozją, a modułowa konstrukcja pozwala projektować ciągi o wysokości do 6000 mm. Zobacz także pozostałe regały paletowe i porównaj dostępne rozwiązania.
Parametry końcowe, wyposażenie oraz możliwość pracy w chłodni, mroźni albo na zewnątrz wymagają potwierdzenia dla konkretnego obiektu, posadzki i warunków eksploatacji.
Formularz kontaktowy
Najważniejsze: ten produkt jest przeznaczony do konfiguracji dobieranych pod konkretny magazyn. Wysokość, liczba poziomów, obciążenie, wyposażenie i sposób kotwienia muszą wynikać z rzeczywistych palet, wózków, posadzki oraz warunków pracy.
Deklarowane wartości maksymalne nie muszą występować jednocześnie. Obowiązujące parametry konkretnego układu powinny zostać potwierdzone w dokumentacji i na tabliczkach nośności.
Regały paletowe ocynkowane z tej strony są rozwiązaniem dobieranym do parametrów inwestycji. Ten kierunek ma sens, gdy magazyn wymaga większej wysokości, określonej liczby miejsc paletowych, indywidualnego rozstawu poziomów, dodatkowych zabezpieczeń albo dopasowania do istniejącego układu hali.
System może zostać skonfigurowany do wysokości 6000 mm, z trawersami o długości 1800 lub 2700 mm oraz z wyposażeniem dopasowanym do sposobu składowania. Nie należy jednak wybierać konfiguracji wyłącznie na podstawie wymiaru wolnej ściany. O projekcie decydują także masa i obrys palety, wysokość ładunku, model wózka, szerokość alejek, stan posadzki i intensywność pracy.
Jeżeli priorytetem jest szybka realizacja w standardowych wysokościach i konfiguracjach, sprawdź osobny produkt: regały paletowe w ocynku dostępne od ręki. Rozdzielenie obu ofert ułatwia wybór między systemem projektowanym a wariantem magazynowym.
| Parametr | Dostępny zakres | Znaczenie projektowe |
|---|---|---|
| Wysokość konstrukcji | do 6000 mm | Zależy od wysokości hali, wózka, liczby poziomów i wymaganych prześwitów. |
| Długość trawersu | 1800 lub 2700 mm | Dobierana do liczby, szerokości i sposobu ustawienia palet na poziomie. |
| Głębokość ramy | 1100 mm | Musi być zgodna z kierunkiem odkładania palety i wymaganym podparciem. |
| Obciążenie jednej palety | do 700 lub 850 kg | Przy doborze należy przyjąć największą rzeczywistą masę jednostki ładunkowej. |
| Obciążenie poziomu | do 2550 kg | Wartość zależy od trawersów, rozpiętości, liczby palet i konfiguracji całego pola. |
| Obciążenie pola regałowego | do 10 000 kg | Musi zostać sprawdzone dla wysokości belek, ramy, kotew i posadzki. |
| Regulacja poziomów | co 50 mm | Zmiana położenia trawersów może wpływać na dopuszczalne obciążenie konfiguracji. |
| Wysokość pierwszego poziomu | do 2000 mm | Wartość końcowa zależy od projektu ramy i pozostałych poziomów. |
Ważne: określenie „do” oznacza wartość graniczną danego wariantu, a nie parametr gwarantowany dla każdej konfiguracji. Nośność należy zawsze odczytywać z dokumentacji konkretnego systemu i tabliczki nośności zamontowanej na regale.
Najtrafniejsza oferta powstaje wtedy, gdy przed doborem regałów znane są realne jednostki ładunkowe i sposób pracy magazynu. Sam wymiar europalety nie wystarcza, ponieważ towar może wystawać poza jej obrys, różnić się wysokością albo nierównomiernie rozkładać ciężar.
Dane te pozwalają dobrać liczbę pól, długość trawersów, rozstaw poziomów, zabezpieczenia i sposób kotwienia bez przenoszenia przypadkowej konfiguracji z innego magazynu.
Warstwa cynku zwiększa odporność stali na korozję i jest szczególnie przydatna w obiektach, w których występuje podwyższona wilgotność, częste zmiany temperatury albo ryzyko uszkodzenia powłoki malarskiej. Nie oznacza to jednak całkowitej odporności na każde środowisko i każdy środek chemiczny.
Przy ocenie trwałości trzeba uwzględnić sposób zabezpieczenia poszczególnych elementów, miejsca cięcia i połączeń, uszkodzenia powstające podczas pracy wózków, częstotliwość mycia, stosowane detergenty oraz kontakt z solą lub substancjami agresywnymi. Uszkodzenia mechaniczne i ogniska korozji powinny być oceniane podczas kontroli systemu.
Regału przeznaczonego do pracy wewnątrz nie należy automatycznie traktować jako konstrukcji zewnętrznej. Zastosowanie na otwartej przestrzeni wymaga osobnego sprawdzenia wpływu wiatru, opadów, temperatury, odwodnienia, podłoża i kotwienia. Parametry takiej realizacji powinny być potwierdzone w projekcie.
Wykonanie ocynkowane może być właściwym kierunkiem dla chłodni lub mroźni, lecz sama obecność powłoki cynkowej nie przesądza o przydatności całego systemu. Przed realizacją trzeba potwierdzić minimalną temperaturę pracy elementów, kondensację i szron, sposób mycia, środki chemiczne, obieg powietrza oraz wymagania instalacji chłodniczej i przeciwpożarowej.
Szczególnej kontroli wymaga posadzka. W komorach niskotemperaturowych pod betonem mogą znajdować się izolacja, paroizolacja, przewody grzewcze albo instalacja zabezpieczająca grunt przed przemarzaniem. Rozmieszczenia kotew nie wolno ustalać bez dokumentacji podłoża i uzgodnienia bezpiecznych stref wiercenia.
Szczegółowe kryteria doboru opisuje poradnik jak projektować regały paletowe do komór chłodniczych.
Układ regałów nie powinien zasłaniać nawiewu, powrotu powietrza ani dostępu serwisowego do parowników. Trzeba również zachować bezpieczne prześwity dla palet, wózków, instalacji i konstrukcji budynku. Produkty przeznaczone do ręcznego składowania kartonów lub pojemników należy dobierać oddzielnie od systemu paletowego.
Podstawową funkcją systemu jest składowanie jednostek paletowych opartych na trawersach. Panele stalowe lub półki siatkowe mogą rozszerzać sposób użytkowania wybranych poziomów, ale ich zastosowanie wymaga sprawdzenia nośności, podparcia towaru, ochrony przeciwpożarowej i sposobu kompletacji.
W zależności od układu i oceny ryzyka regały można wyposażyć między innymi w osłony słupów, odboje czołowe, zabezpieczenia końców ciągów, ograniczniki palet, elementy przeciwspadowe i oznaczenia nośności. Akcesoria nie zastępują prawidłowego projektu, odpowiedniej szerokości alejek ani szkolenia operatorów.
Regulacja położenia trawersów co 50 mm ułatwia dopasowanie poziomów do wysokości ładunków. Każdą późniejszą zmianę układu belek należy jednak ocenić pod kątem nośności ramy i całego pola. Nie wolno zakładać, że dowolne przesunięcie poziomów zachowuje wcześniejsze parametry.
Projekt, specyfikacja, montaż oraz eksploatacja regulowanych regałów paletowych powinny uwzględniać właściwe wymagania norm branżowych, w tym EN 15512, EN 15620, EN 15629 i EN 15635. Poszczególne dokumenty odnoszą się między innymi do projektowania konstrukcji, tolerancji i prześwitów, specyfikacji systemu oraz bezpiecznego użytkowania i kontroli.
Regały paletowe wymagają prawidłowego kotwienia do podłoża, wypoziomowania, blokad trawersów oraz oznaczenia dopuszczalnych obciążeń. Sposób mocowania powinien wynikać z obciążeń przekazywanych przez stopy słupów i parametrów posadzki, a nie wyłącznie z ogólnej informacji o udźwigu hali wyrażonej w kilogramach na metr kwadratowy.
Po montażu system powinien być użytkowany zgodnie z dokumentacją. Uderzenia wózka, odkształcenia, brakujące blokady, uszkodzone kotwy i samowolne zmiany konfiguracji wymagają reakcji. Regularne kontrole ograniczają ryzyko pracy na uszkodzonej konstrukcji.
Nie w każdym przypadku. Ocynk zwiększa ochronę przed korozją i bywa korzystny w warunkach wilgotnych lub zmiennych. W suchym magazynie poprawnie dobrany system malowany również może być właściwym rozwiązaniem. Wybór powinien wynikać ze środowiska pracy, oczekiwanej trwałości i sposobu eksploatacji.
Może zostać zaprojektowany do takiego zastosowania po potwierdzeniu minimalnej temperatury pracy, zabezpieczenia antykorozyjnego, posadzki, kotwienia, kondensacji, chemii myjącej oraz wymagań instalacji chłodniczej. Sam ocynk nie jest wystarczającym kryterium.
Nie należy tego zakładać bez projektu. Są to wartości maksymalne dla określonych wariantów. Dopuszczalne obciążenia konkretnego układu zależą od długości i typu trawersów, wysokości poziomów, parametrów ramy, liczby poziomów, kotew i posadzki.
Zmiana położenia trawersów może zmienić rozkład obciążeń i nośność ramy. Przed przebudową należy sprawdzić dokumentację systemu, a po zmianie zaktualizować oznaczenia nośności, jeżeli wymagają tego nowe parametry.
Tylko po zaprojektowaniu do warunków zewnętrznych. Trzeba uwzględnić wiatr, opady, temperaturę, możliwe oblodzenie, podłoże, odwodnienie, kotwienie i korozję. Standardowej konfiguracji magazynowej nie należy bez weryfikacji przenosić na otwartą przestrzeń.
Najważniejsze są: rzut hali, liczba miejsc paletowych, wymiary i maksymalna masa palet, wysokość ładunku, model wózka, wysokość składowania, szerokość alejek, dokumentacja posadzki oraz informacje o temperaturze, wilgotności i planowanym wyposażeniu.
Regały paletowe ocynkowane są właściwym wyborem wtedy, gdy system ma przechowywać ciężkie jednostki paletowe, pracować w warunkach wymagających podwyższonej ochrony przed korozją i zostać dopasowany do konkretnej hali. O jakości rozwiązania nie decyduje jednak sam ocynk. Równie ważne są palety, obciążenia, trawersy, ramy, posadzka, kotwienie, prześwity, wózki, zabezpieczenia i późniejsze kontrole.
Wariant projektowany pozwala dopasować wysokość, liczbę poziomów oraz wyposażenie szerzej niż produkt dostępny od ręki. Końcowa konfiguracja powinna wynikać z danych technicznych magazynu i zostać potwierdzona dokumentacją nośności.
Przygotuj dane do wyceny regałów paletowych
Prześlij rzut hali, wymiary i masę palet, oczekiwaną liczbę miejsc, wysokość składowania, model wózka oraz informacje o posadzce i warunkach pracy. Na tej podstawie można dobrać konfigurację, zabezpieczenia i zakres realizacji.
Przejdź do wyceny regałów lub skontaktuj się z REMA: biuro@rema-poznan.pl, +48 533 555 071.
